ホンダアコードワゴンのアルミホイールと中古車情報!!

ホンダ　アコードワゴンとは
ホンダ　アコードワゴンは、本田技研工業が生産している乗用車で、アコｰドをベースとしたステｰションワゴンである。

ホンダ　アコードワゴンの燃費

グレード名：2.020A(AT)
10・15モｰド燃費：13.4
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：2.020Aアルマス助手席回転シｰト車(AT)
10・15モｰド燃費：-
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：2.424EL(AT)
10・15モｰド燃費：12.8
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：2.424EL4WD(AT)
10・15モｰド燃費：11.8
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：2.424ELアルマス助手席回転シｰト車(AT)
10・15モｰド燃費：-
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：2.424ELアルマス助手席回転シｰト車4WD(AT)
10・15モｰド燃費：-
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：2.4タイプS(AT)
10・15モｰド燃費：11.4
使用燃料(km/L)：ハイオク

グレード名：2.4タイプSアルマス助手席回転シｰト車(AT)
10・15モｰド燃費：-
使用燃料(km/L)：ハイオク

ホンダ　アコードワゴンの乗り心地（インプレッション）
ホンダ　アコードワゴンの初代モデルはアコｰドが4代目の1991年に登場した。
初代及び2代目はホンダのアメリカ法人で開発・生産され、日本、ヨｰロッパ、オセアニアなどで販売された。
3代目はアメリカでのステｰションワゴンモデルが廃止されたため日本で開発・生産された。
アメリカでは「ホンダ　アコードワゴン(ACCORDWAGON)」日本では「アコｰド・U.Sワゴン(ACCORDU.SWAGON)」と称されたが、欧州、オセアニアでは3代目セダンベースの3ドアハッチバックで好評だった「アコｰドエアロデッキ(ACCORDAERODECK)」の名前を引き継いだ。
構造的にはアコｰドエアロデッキの後継ではなく、ホンダ　アコ-ドをベースとした5ドアのステｰションワゴンとして開発された。
ホンダ　アコードワゴンの車体は、Bピラｰより前側をセダンと共通し、Bピラｰより後側がワゴン専用設計である。
室内もリアシｰトより前側はアコｰドと共通である。
国内版は、登場以来全車3ナンバーである。
多くのステｰションワゴンが収容力を重視して直立したテｰルゲｰトを採用する中、C、D両ピラｰの中間付近からウエストラインに向けて斜めに傾斜したテｰルゲｰトのデザインが特徴的であった。
ホンダ　アコ-ドワゴンのこのデザインコンセプトは3代目まで維持されたが、現行の4代目では一般的な直立テｰルゲｰトに変更された。
ホンダ　アコ-ドワゴンは初代以降現行の4代目まで、アコｰドがフルモデルチェンジした後に少し遅れて登場している。
同社で生産されているミニバンオデッセイのベースとなっている。
また、スバル･レガシィと販売台数で双璧をなす車である。

ホンダ　アコードワゴンの中古価格
H9:SIRが、160,000円です。

ホンダ　アコードワゴンの新車価格
グレード：20A(AT_2.0)
排気量：1998cc
メーカー希望小売価格：2,142,000円
ミッション：5AT
乗車定員：5
ドア数：5

グレード：24EL(AT_2.4)
排気量：2354cc
メーカー希望小売価格：2,415,000円
ミッション：5AT
乗車定員：5
ドア数：5

グレード：24EL_4WD(AT_2.4)2354cc
メーカー希望小売価格：2,646,000円
ミッション：5AT
乗車定員：5
ドア数：5

グレード：TypeS(AT_2.4)
排気量：2354cc
メーカー希望小売価格：2,656,500円
ミッション：5AT
乗車定員：5
ドア数：5

ホンダ　アコードワゴン　詳細価格・主要スペック20A(AT_2.0)
メーカー希望小売価格（東京地区／車両本体）2,142,000円（総額）

ホンダ　アコードワゴンスペック情報
型式:DBA-CM1
駆動方式:FF
ドア数:5
全長(mm):4750
全幅(mm):1760
全高(mm):1470
ホイールベース(mm):2720
最低地上高(mm):150
乗車定員(人):5
トレッド前(mm):1515
トレッド後(mm):1520
車両重量-AT(kg):1480
車両重量-MT(kg):－
最小回転半径(m):5.5
サスペンション前:ダブルウィッシュボｰン
サスペンション後:トレｰリングアｰム
ブレーキ前:ベンチレｰテッドディスク
ブレーキ後:ディスク
タイヤサイズ前:195/65R1591H
タイヤサイズ後:195/65R1591H
エンジン･トランスミッション　20A(AT_2.0)エンジン型式K20A
エンジン種類:直列
気筒数:4
動弁機構:DOHC
バルブ数:4
過給器:－
総排気量(cc):1998
ボアxストロｰク(mm):86×86
トランスミッション:5AT
最高出力(ps/rpm): 155/6000
最大トルク(kgm/rpm):19.2/4500
燃料供給装置:電子制御式
使用燃料:無鉛
燃料タンク容量(L):65
10･15モｰド燃費(km/L):13.4
60km/h定地燃費(km/L):－
圧縮比:9.8