ホンダライフ改造ドレスアップパーツ・シートカバー
ユアブランド シートカバー
CLAZZIO BROS CLAZZIO
グレイス Bライン プレーン
ホンダライフ改造ドレスアップパーツ・ステアリング
ナルディ Ｄタイプ
ISOTTA KATIENA
PERSONAL NEO GRINTA φ35
MOMO formula uno
MOMO TUNER 32φ
MOMO COMMAND2
HITRANS TURISMO
honda S2000ステアリング
HONDA純正 合成革巻ステアリングホイール
DIVAターボ基本装備。 握り心地がとても良いです。
MOMO COMUSA 32Φ
軽はパワステが軽いので、小さいハンドルでもちょうどいいくらいの重さになります。
ホンダライフ改造ドレスアップパーツ・シフトノブ
Modulo シフトノブ パールホワイト
メッキも使われ、それなりに丈夫だと思います。
ホンダライフ改造ドレスアップパーツ
]]> ホンダライフ改造ドレスアップパーツCAR MATE RAZO アルミノブL 148g
気に入ってますが、冬は冷たいです。
HONDA ACCESS Modulo ゼスト用シフトノブ
ライフ純正と言われても信じられるくらい、フィットするデザインです。
スズキ HB11S ALTO WORKS MT用シフトノブ
ライフ純正より使いやすいです。
ホンダライフ改造ドレスアップパーツ・ペダル
LONZA ペダル
プロジェクトミュー ブレーキ＆アクセルパッド
GARSON D.A.D COLLECTION LUXURY PEDAL
ホンダ純正 ダンクフットレスト
無限 スポーツペタル
カーメイト LUXIS ペダルセット
ギャルソン 足型ペダル 白黒
ホンダライフ改造ドレスアップパーツ・インテリアパネル
SAB カッティングシート カーボン
reimake インテリアパネル
ホンダアクセス メーターバイザー
ホンダアクセス ドアスイッチパネル
フィット感抜群です。
ホンダライフ改造ドレスアップパーツ
]]>
ホンダライフエアロパーツ・フロントスポイラー
Honda Access DooV フロントスポイラー
Kブレイク V-LUX
ファブレス ラグジュアリー
エムクリエート Executive
Modulo フロントスポイラー
ノーマルの車高でも低く見えます。
無限 FRONT UNDER SPOILER
フィッティングはさすが無限製、純正品並みにバッチリです。
ステージ21 セレブ･リップスポイラー
地上高は変わりません。
k-sports フロントスポイラー
LEDライト付です。
ハーテリー V-LUXフロントバンパー
純正より張り出していてエッジの効いたデザインです。
ホンダライフエアロパーツ・サイドスポイラー・サイドステップ
Modulo サイドスポイラー
無限 SIDE SPOILER
バタフライシステム 黒死蝶
IKKI+81 サイドステップ
SILK サイドステップ
SaRD エアロブレード
インスペクション サイドステップ
デザイン的には二重丸です！！
FABULOUS サイドステップ
けっこう大き目です。
ホンダライフエアロパーツ情報
]]> ホンダライフエアロパーツ情報ホンダライフエアロパーツ・リアスポイラー
モデューロ リアスポイラー
無限 REAR UNDER SPOILER
FUMEI GT-WING
Kブレイク コンプリート
ホンダアクセス リヤスポイラー
バタフライシステム 黒死蝶
DAMD リアスポイラー
ジュラン マルチディフレクター
Modulo LEDハイマウントリアスポイラー
LEDハイマウントがいい感じ。
SILK リアバンパー
いい感じに張り出します。
FABULOUS リアバンパースポイラー
けっこう大きいです。
ホンダライフエアロパーツ・グリル
ホンダ 06モデル Diva フロントグリル (上下セット)
無限 FRONT SPORTS ガーニッシュ
FABULOUS フロントグリル
無限 Turboグリル
無限 FRONT SPORTS GRILLE
フロントが引き締まります。
ホンダライフエアロパーツ情報
]]>
ホンダライフスペック情報
型式:
DBA-JB5
駆動方式:FF
ドア数:5
全長(mm):3395
全幅(mm):1475
全高(mm):1575
ホイールベース(mm):2420
最低地上高(mm):155
乗車定員(人):4
トレッド前(mm):1305
トレッド後(mm):1300
車両重量-AT(kg):840
車両重量-MT(kg):－
最小回転半径(m):4.5
サスペンション前:ストラット
サスペンション後:その他
ブレーキ前:ディスク
ブレーキ後:リｰディングトレｰリング
タイヤサイズ前:155/65R1373S
タイヤサイズ後:155/65R1373S
実はあなたのクルマを日本で１番高く買ってくれる業者が見つかるサービスが始まりました！
調査料はなんと無料！
今乗っている車の資産価値が今すぐわかっちゃいます！
買い替えや新車購入にもディーラーの言われるがままにならずに済むので本当に役立ちます。
比べて売れば得をする！？ 高く売るなら、複数社に一括査定依頼！！
カービューの買い取り査定サービスなら、一度の入力で複数社に査定依頼が可能です。
しかも"無料"で出張査定をしてくれます。
クルマ売るなら、複数社の買取店無料一括比較のcarview愛車無料査定
できまりです。
]]>
1位 ホンダ オデッセイ
口コミ情報
最近は少々販売に伸び悩みがみられるものの、堅調な台数を維持している。そのため、2003年10月にフルモデルチェンジを受けたクルマでありながら、３年後の下取り査定は新車価格の52～61％程度。
ベストグレードは「Ｍ」に対して価格アップでエアロパーツが追加される「Ｍエアロパッケージ」だ。
2位 ホンダ フリード
口コミ情報
高速コーナーやワインディングになると軽すぎない適正な反力が運転しやすいです。直進時の安定性も運転していて疲れません。高速道路は加速車線での加速もまったくいです。高速上り坂での追い越しは回転数こそ3000～4000回転になりエンジン音も大きくなりますが、少なくともベタ踏みしても減速・・・ということはありません。静粛性はパジェロやサニーと比べると格段に静かなので、驚いています。
3位 ホンダ フィット
口コミ情報
気になるところは特にありません。内装ですが、内装そのものは良いです。シート生地が埃などで汚れやすく、夏場なんかは暑いし蒸れやすい。画面のボタンレイアウトがよくありません。フロアマットはOPで買わない方がいいかもしれません。かなり安物です。エンジン性能は３～４０ｋｍ/ｈでアクセルを離すと非常に強めのエンジンブレーキがかかりやすいですが、慣れてしまえば特に問題ありません。燃費は文句のつけようがありません。値段は少し高いかな？と思いましたが、実際に乗り、今では妥当な値段だと思っています。
5位 ホンダ アコード ユーロR
口コミ情報
ライバルはメルセデスCクラス、BMW３シリーズというのは間違っていませんね。
リアのデザインは私は好きです。横長丸テールでスポーティですし。赤の配色はGOOD。ナビなしの場合、車外のオーディオが入らないのが少しいただけない。RECAROシート、MOMOステ、アルミ削り出しのシフトノブ、いいですね。エンジンにバランスシャフトを組み込んだEURO-Rのエンジンですが、その静寂さ、驚きです。低速トルクも十分。EURO-Rだからスポーティな乗り味なものの、凹凸面などではしなやかにいなす感じ。擬音で例えるならゴツゴツではなくトントン・・といったような。新車購入迷っている方は今すぐハンコ持ってディーラー行きましょう。