ホンダ クロスロードの試乗!カスタムパーツ情報

ホンダ　クロスロードとは
ホンダ　クロスロードは、本田技研工業が英国・ロｰバｰグルｰプ（現：ランドロｰバｰ社）よりOEM供給を受けた四輪駆動車として誕生。
当時ベルノ店で販売されていた。
その後、2007年に、SUVとミニバンとの性格を併せ持った、オリジナル設計の車両として再登場した。

ホンダ　クロスロードの燃費

グレード名：1.818L(AT)
10・15モｰド燃費：13.8
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：1.818LHIDエディション(AT)
10・15モｰド燃費：13.8
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：1.818LXパッケｰジ(AT)
10・15モｰド燃費：13.8
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：1.818X4WD(AT)
10・15モｰド燃費：13.4
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：1.818XHIDエディション4WD(AT)
10・15モｰド燃費：13.4
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：2.020X(AT)
10・15モｰド燃費：13.8
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：2.020X4WD(AT)
10・15モｰド燃費：13.2
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：2.020XHIDエディション(AT)
10・15モｰド燃費：13.8
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：2.020XHIDエディション4WD(AT)
10・15モｰド燃費：13.2
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：2.020Xi(AT)
10・15モｰド燃費：13.8
使用燃料(km/L)：レギュラー

グレード名：2.020Xi4WD(AT)
10・15モｰド燃費：12.4
使用燃料(km/L)：レギュラー

ホンダ　クロスロードの乗り心地（インプレッション）
ホンダ　クロスロードは、2007年2月22日にHR-Vの実質的な後継車として登場。
2代目ストリｰムをベースに、3ナンバーサイズで3列7人乗りのSUVとして登場した。
ホンダ　クロスロードのエンジンはストリｰム同様のR18A型1,800ccとR20A型2,000ccが設定されているが、トランスミッションはFF,4WDとも5速ATに統一されており、パドルシフトの設定も無い。
尚、排気量でギア比が異なり、1,800ccは経済性重視の設定で、2,000ccはアクティブなユーザーに向け動力性能重視の設定となっている。
ホンダ　クロスロードのボディサイズは全長4,285mm×全幅1,755mm×全高1,670mm。
全長はコンパクトカｰクラスであるが3列7人乗りを実現している。
ホンダ　クロスロードは幅広い使い方を意識し、ストリｰムと対照的に高い車高と四角い形により、幅方向に広い居住性が確保されている。
ホンダ　クロスロードの1.8Lのグレードは、無塗装バンパｰ･フェンダｰでキｰレスエントリｰすら装備されず（「18L」以外にはメーカーオプションでの設定はある）、さらに最下級グレード「18L」は、ホイールキャップ無しの銀色のスチｰルホイールという、現在のミドルクラス乗用車では珍しい仕様である（このようなグレードは、過去にもCR-VやS-MXなどにも存在した）。
ホンダ　クロスロードの4WDには、坂道発進をアシストするヒルスタｰトアシスト機能（車両挙動を安定させるVSAの機能を使い、坂道発進の際にクルマが後退するのを防ぐ）が初めて採用された。
ホンダ　クロスロードの競合車種として日産・エクストレイルなどが挙げられるが、他車には無い3列シｰトが好評で順調な売れ行きを見せており、ストリｰムやトヨタ･ウィッシュを検討する顧客から検討対象に見られている。
しかし、3列目シｰトを重視するユーザーからは、その居住性が問題視されているようで、2代目ホンダ　クロスロｰド登場後もストリｰムの売れ行きは好調である。
また、ホンダ　クロスロードの3代目にして大型・高級化した、CR-V（初代モデルが登場から7～12年目）やHR-V（初期モデルは車検時期からして3.4回目の車検を迎える）の代替時期と重なっていることから、販売面では初代CR-VとHR-Vユーザーの受け皿にもなっている。

ホンダ　クロスロードの中古価格
H19:1.8L-XパッケｰジHDDナビTVバックカメラが、\1,670,000です。

ホンダ　クロスロードの新車価格

グレード：18L（AT_2.0）
排気量：1799cc
メーカー希望小売価格：1,932,000円
ミッション：5AT
乗車定員：7
ドア数：5

グレード：18L_Xパッケｰジ（AT_2.0）
排気量：1799cc
メーカー希望小売価格：1,995,000円
ミッション：5AT
乗車定員：7
ドア数：5

グレード：18X_4WD（AT_2.0）
排気量：1799cc
メーカー希望小売価格：2,257,500円
ミッション：5AT
乗車定員：7
ドア数：5

グレード：20X（AT_2.0）
排気量：1997cc
メーカー希望小売価格：2,226,000円
ミッション：5AT
乗車定員：7
ドア数：5

グレード：20X_4WD（AT_2.0）
排気量：1997cc
メーカー希望小売価格：2,488,500円
ミッション：5AT
乗車定員：7
ドア数：5

グレード：20Xi（AT_2.0）
排気量：1997cc
メーカー希望小売価格：2,457,000円
ミッション：5AT
乗車定員：7
ドア数：5

グレード：20Xi_4WD（AT_2.0）
排気量：1997cc
メーカー希望小売価格：2,919,000円
ミッション：5AT
乗車定員：7
ドア数：5

ホンダ　クロスロード　詳細価格・主要スペック18L（AT_2.0）
メーカー希望小売価格（東京地区／車両本体）1,932,000円（総額）

ホンダ　クロスロードスペック情報
型式:DBA-RT1
駆動方式:FF
ドア数:5
全長(mm):4285
全幅(mm):1755
全高(mm):1670
ホイールベース(mm):2700
最低地上高(mm):0.185
乗車定員(人):7
トレッド前(mm):1515
トレッド後(mm):1505
車両重量-AT(kg):1420
車両重量-MT(kg):－
最小回転半径(m):5.3
サスペンション前:ストラット
サスペンション後:ウィッシュボｰン
ブレーキ前:ベンチレｰテッドディスク
ブレーキ後:ディスク
タイヤサイズ前:215/65R1698S
タイヤサイズ後:215/65R1698S
エンジン･トランスミッション　18L（AT_2.0）エンジン型式R18A
エンジン種類:直列
気筒数:4
動弁機構:SOHC
バルブ数:4
過給器:－
総排気量(cc):1799
ボアxストロｰク(mm):81×87.3
トランスミッション:5AT
最高出力(ps/rpm):140/6300
最大トルク(kgm/rpm):17.7/4300
燃料供給装置:電子制御式
使用燃料:無鉛
燃料タンク容量(L):55
10･15モｰド燃費(km/L):13.8
60km/h定地燃費(km/L):－
圧縮比:10.5