ホンダ シビックタイプRの試乗や中古車情報! http://hondafan.net/CIVICTYPE-R/ ホンダシビックタイプR 試乗 中古車 欧州仕様 パーツ情報をお届けします。ホンダの人気車種ランキングやホンダ シビックタイプRスペック情報、ホンダ シビックタイプRカスタマイズ、ホンダ シビックタイプRを高く売る方法をご紹介します。 ja Copyright 2009 Tue, 18 Nov 2008 11:25:43 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://www.rssboard.org/rss-specification ホンダシビックタイプR改造エアロパーツ情報 ホンダシビックタイプR改造エアロパーツ情報


改造フロントスポイラー

Spots　Modulo エアロバンパーフロント
このエアロはドレスアップや飾り重視ではなくタイムアップさせるためのエアロパーツです。

無限 FRONT UNDER SPOILER

３Q　Cars F.R.Pエアロ

ARC フロントウィングリップスポイラー

J's RACING フロントウィングスポイラー

無限 リップスポイラー
バンパーの加工が必要です。

エアウォーカー フロントバンパースポイラー
とにかく軽い！ジムカーナでのシェアはNo.1ですね。

BOMEX Pro Racing Spec
ＢＯＭＥＸの特徴のビックマウス形状で、デザインの良さはもちろん、空力・冷却効果もありそうです。

SEEKER フロントリップスポイラー for FD2
適度なボリュームが出てとてもいい感じになります。


改造サイドスポイラー・サイドステップ
BOMEX PRO RACING　SPEC

Buddy Club サイドステップ
定番のバーディーです。

j･blood サイドステップ
純正のラインを活かしつつ、シンプルで存在感のあるフォルムになります。

]]> http://hondafan.net/CIVICTYPE-R/72_1.html http://hondafan.net/CIVICTYPE-R/72_1.html ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟR改造ｴｱﾛﾊﾟｰﾂ エアロパーツ サイドスポイラー シビックタイプR トランクスポイラー トランクパネル フロントスポイラー ホンダ リアウイング リアスポイラー 改造 Tue, 18 Nov 2008 11:25:43 +0900 ホンダ人気車種ランキング ホンダ人気車種ランキング

1位　ホンダ オデッセイ
口コミ情報
最近は少々販売に伸び悩みがみられるものの、堅調な台数を維持している。そのため、2003年10月にフルモデルチェンジを受けたクルマでありながら、３年後の下取り査定は新車価格の52～61％程度。
ベストグレードは「Ｍ」に対して価格アップでエアロパーツが追加される「Ｍエアロパッケージ」だ。


2位　ホンダ フリード
口コミ情報
高速コーナーやワインディングになると軽すぎない適正な反力が運転しやすいです。直進時の安定性も運転していて疲れません。高速道路は加速車線での加速もまったくいです。高速上り坂での追い越しは回転数こそ3000～4000回転になりエンジン音も大きくなりますが、少なくともベタ踏みしても減速・・・ということはありません。静粛性はパジェロやサニーと比べると格段に静かなので、驚いています。


3位　ホンダ フィット
口コミ情報
気になるところは特にありません。内装ですが、内装そのものは良いです。シート生地が埃などで汚れやすく、夏場なんかは暑いし蒸れやすい。画面のボタンレイアウトがよくありません。フロアマットはOPで買わない方がいいかもしれません。かなり安物です。エンジン性能は３～４０ｋｍ/ｈでアクセルを離すと非常に強めのエンジンブレーキがかかりやすいですが、慣れてしまえば特に問題ありません。燃費は文句のつけようがありません。値段は少し高いかな？と思いましたが、実際に乗り、今では妥当な値段だと思っています。

]]> http://hondafan.net/CIVICTYPE-R/71_1.html http://hondafan.net/CIVICTYPE-R/71_1.html ホンダ人気車種ランキング アコード オデッセイ ストリーム フィット フリード ホンダ ランキング 人気 口コミ Tue, 18 Nov 2008 11:23:14 +0900 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRを高く売るには 愛車の価格、ご存知ですか？ 実はあなたのクルマを日本で１番高く買ってくれる業者が見つかるサービスが始まりました！ 調査料はなんと無料！

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]]> http://hondafan.net/CIVICTYPE-R/70_1.html http://hondafan.net/CIVICTYPE-R/70_1.html ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRを高く売るには シビック タイプR ホンダ ホンダシビックタイプR 中古車 査定 買取 Tue, 18 Nov 2008 11:14:59 +0900 ホンダシビックタイプR試乗レポート ホンダシビックタイプR試乗レポート（インプレッション）

ホンダ　シビックタイプRは、2007年3月29日発売開始。
8代目ホンダシビックをベースとしたセダン型として2年ぶりに復活した。
型式はABA-FD2。
ホンダ　シビックタイプRのエンジンは2代目と同じK20A型2.0L直列4気筒DOHCi-VTECだが、吸排気系のファインチュｰニング、圧縮比の向上などにより、最高出力はインテグラタイプR（DC5）やアコｰドユｰロR（CL7）の220PSに対して5PS向上の225PSとなっている。
ホンダ　シビックタイプRのボディ剛性はインテグラタイプRに対し約50%向上し、加えて専用コンパウンドで18インチのPOTENZARE-070を採用し、サスペンションはその高いグリップを活かしきるセッティングとされている。

]]> http://hondafan.net/CIVICTYPE-R/69_1.html http://hondafan.net/CIVICTYPE-R/69_1.html ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟR試乗レポート インプレッション シビックタイプR ホンダ レポート 試乗 Tue, 18 Nov 2008 11:10:39 +0900 ホンダシビックタイプRスペック情報 ホンダ　シビックタイプR　詳細価格・主要スペックタイプR(MT_2.0)
メーカー希望小売価格（東京地区／車両本体）2,835,000円（総額）


ホンダシビックタイプRスペック情報
型式:ABA-FD2
駆動方式:FF
ドア数:4
全長(mm):4540
全幅(mm):1770
全高(mm):1430
ホイールベース(mm):2700
最低地上高(mm):135
乗車定員(人):4
トレッド前(mm):1505
トレッド後(mm):1515
車両重量-AT(kg):－
車両重量-MT(kg):1270
最小回転半径(m):5.9
サスペンション前:ストラット
サスペンション後:ダブルウィッシュボｰン
ブレーキ前:ベンチレｰテッドディスク
ブレーキ後:ディスク
タイヤサイズ前:225/40R1888Y
タイヤサイズ後:225/40R1888Y

]]> http://hondafan.net/CIVICTYPE-R/68_1.html http://hondafan.net/CIVICTYPE-R/68_1.html ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRスペック情報 シビック スペック タイプR ホンダ ホンダシビックタイプR 燃費 Tue, 18 Nov 2008 11:07:43 +0900